Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Секретное метро 2

Рассказываю о Булатниковском сельском поселении.

Я как-то уже писала, что вплотную занимаюсь изучением местности на которой живу. Порядка пяти лет я собираю информацию, абсолютно всю что мне попадается. Я знаю что тут кругом были поселения вятичей, потом татаро-монголы шастали туда-сюда. Потом Иван Калита любил здесь прогуливаться, Екатерина дворец хотела построить, и я даже нашла информацию, сколько в соседней деревне умерло человек от чумы... в общем много-много всего интересного, можно прям исторический труд писать. Но всё это дела древние и давно забытые.

Занимаясь различного рода исследованиями, очень много интересной информации можно получить от местных жителей. Что-то передаётся из уст в уста от старшего поколения младшему, что-то люди сами слышали или видели, а о чём-то уже слагаются легенды.
Лет десять назад, я услышала от одной местной дамы, что проходит тут секретное метро. Что построено оно было ещё до войны и такое здоровенное, что по тоннелю танк запросто проедет. И идёт это метро откуда-то с юга Подмосковья, до самого центра Москвы.
Буквально пару месяцев назад, местный парень в разговоре заметил, что есть такое место в лесу, что проходя там, явно слышится, что под землёй что-то ездит. Что-то большое и громыхучее.
Вот этот лес

В этом же лесу, стоит одинокий особнячок, обнесённый высоким забором. НИКТО и НИКОГДА не видел, чтоб в этот особнячок заезжали машины или вообще кто-то заходил. Там и дороги-то к нему нет. Но особняк во всю жилой, потому что дым из трубы идёт.
Удивляют "глушилки" которые периодически убивают сотовых операторов. Всех причём. Модемы по местности вообще не работают никакие и ни у кого.
Ну так вот, лазая в интернете, я наткнулась на карты. Как оказалось, местные жители, рассказывая про подземные гулы и про существование секретного метро, были правы! Оказалось что это не выдумки и не сказки.
На картах чёткая линия на юг, которая как раз проходит там, где говорили люди.


Выходит всё это правда?

Вот что про нашу ветку говорит интернет:
По некоторым данным, что время от времени всплывают в СМИ, "Метро 2"состоит из четырех основных линий, самой большой из которых является линия Чеховская, протяжённостью свыше 60 километров.
Начинается от Кремля, затем на юг параллельно Варшавскому шоссе через Видное в правительственный пансионат «Бор» (там запасной командный пункт Генштаба).

Вероятно, что линию должны продлить в новый бункер Вороново (где-то в 74 км к югу от Кремля). Есть еще неточные сведения, что линия идет куда-то за Чехов. Дачники из Алачково рассказывают про местный военный городок, что у них есть подземное сооружение, которое на 30 этажей под землю уходит, говорят, были на таком учении: стоит в огромном зале (размеров очевидец сказать не мог, но говорит «просто огромное») простой состав, из метро его поджигают, а потом тушат. Живущие в Крюково (что у Чехова) иногда ночью просыпаются от того, что под ними поезд проезжает. Дачники в Видном рассказывают, что в начале 80-х там у них что-то копали и очень глубоко. Помнят только в нескольких местах ямы большие и глубокие, но стенки досками или чем-то там еще были укреплены, и ямы были одна за другой, ну то есть на одной линии.


Почему в этих тоннелях способны "и танки проехать", тоже становится понятно:
Отсутствие контактного рельса и небольшая интенсивность движения (вся система в основном однопутна), предполагают использование и нерельсового транспорта. Для возможности проезда автомобилей, рельсы в тоннелях "Д6" утоплены в бетонную подушку.

Почему там что-то "громыхает и ездит туда-сюда", тоже нашёлся ответ:
Вся система секретных линий ранее находилась в ведомстве 15 управления КГБ.
Сейчас системой тоннелей и бункеров занимается "Служба Специальных Объектов". Создана указом Ельцина N350 от 15 марта 1999 года "ВОПРОСЫ СЛУЖБЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ПРИ ПРЕЗИДЕHТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".

В указе есть интересные фразы:
"...содержание и эксплуатация в мирное время технических средств специальных объектов, специальных транспортных средств, а также их надежное функционирование в военное время и в чрезвычайных условиях мирного времени..."
"...содержит в готовности специальные транспортные средства..."

И хотя везде пишут, что все эти линии заброшены, не функционируют и так далее, выходит что очень даже функционируют, иначе не ходили бы разговоры о грохоте под землёй.

Опять подкидыш. Ищем ручки!!!

Опять моему доктору подкинули животнику в виде маленького котёнка.
Ребёнку месяц от роду. Белоснежный и очень симпатичный.



Отдаём в добрые, заботливые ручки.
Территориально: Москва, Бирюлёво-Западное, метро Пражская
Контакты: (495) 383-10-78 (городской)
8-903-503-11-56 Татьяна Ивановна

Многострадальное Бирюлёво

Чего-то не везёт в последнее время нашему Бирюлёво. Сегодня, в 7 утра рухнули 5 опор ЛЭП.
В результате на некоторых улицах отключилось освещение, провисшие провода парализовали движение транспорта на нескольких улицах. Столбы не выдержали тяжести наледи.

Провода висят практически до асфальта на улицах Подольских курсантов, Харьковской, Булатниковской, Медынской и в Булатниковском и Востряковском проездах. Движение по данным улицам и проездам в настоящее время перекрыто, сами провода обесточены, проводятся аварийно-восстановительные работы.

Движение на МКАД и выезд с него в районе 30 километра также практически парализовано, передает ИТАР-ТАСС. Ряд улиц остались без освещения.

В связи с перекрытием ряда улиц власти организовали дополнительное движение общественного транспорта из прилегающих районов к станции метро "Анино" и к железнодорожной станции "Красный строитель".

Видео:
http://www.vesti.ru/videos?vid=313110
Нашу ТЭЦ перевели на мазут. Опять будем задыхаться, но зато в тепле.